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审理法院认为,刘某无偿搭载颜某属于“好意同乘”行为。刘某作为车辆驾驶人,对搭乘人颜某负有安全方面的注意义务。《中华人民共和国民法典》第一千二百一十七条规定,非营运机动车发生交通事故造成无偿搭乘人损害,属于该机动车一方责任的,应当减轻其赔偿责任,但是机动车使用人有故意或者重大过失的除外。据此,由于并无证据证明刘某对事故的发生存在故意或者重大过失,因此应当减轻其赔偿责任。本案中,颜某的损失共计159899元,先由某保险公司在交强险责任限额内赔偿颜某140965元;其余18934元,由某保险公司在商业三者险保险范围内按照事故责任比例(50%)赔偿9467元;刘某应按照事故责任比例(50%)赔偿9467元,但因其系无偿搭载颜某且无故意或重大过失,应当减轻刘某的赔偿责任。最终判决:酌定刘某承担其中30%部分的赔偿责任,赔偿颜某5680元。微博怎么减少推荐

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微博怎么减少推荐“这个联合实验室由我们与韩国高校、企业、研究院等单位共建,形成了全球首个工业融合网络测试验证平台等一批创新成果,在40多家中外企业获得应用。”在位于重庆仙桃数据谷的中国―韩国工业物联网“一带一路”联合实验室,重庆邮电大学副教授黄旭炜介绍,该联合实验室重点围绕制造业数字化、网络化、智能化转型需求开展研究和技术转化,各方将进一步加强合作,共同打造国际领先的工业物联网领域科技合作与高端人才培养平台。微博怎么减少推荐

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